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Partes de la bateria
Partes de la bateria 2022
La batería de tu coche suministra la corriente al motor de arranque y al sistema de ignición cuando arrancas el motor. Especialmente en los vehículos modernos, es más importante que nunca elegir la batería adecuada y asegurarse de que está correctamente instalada. Encuentre la suya dentro de nuestra gama actual de baterías de coche, y aproveche nuestro servicio de montaje de baterías con nuestro servicio Fit It For Me.
Si empiezas a notar que el motor de tu coche no se comporta correctamente, por ejemplo, no siempre arranca a la primera, puedes oír su zumbido pero no se pone en marcha o no puedes encenderlo del todo, es probable que sea el momento de cambiar la batería.
Partes de la bateria del momento
Terminal/casquillo de la batería: Los terminales se conectan a la correa positiva y a la correa negativa de las celdas finales, y son el punto de interconexión entre la batería y el sistema eléctrico del vehículo. Ácido de la batería: El ácido es una solución de alta pureza de ácido sulfúrico y agua. Correa de fundición para baterías: Las correas fundidas se sueldan a la parte superior de cada elemento para proporcionar una conexión eléctrica a los terminales. Placa negativa de la batería: La placa negativa contiene una rejilla metálica con material activo de plomo esponjoso. Separador de la batería: El separador es un material de polietileno que separa las placas positivas de las negativas para proporcionar un flujo eficiente de la corriente eléctrica. Placa positiva de la batería: La placa positiva contiene una rejilla metálica con material activo de dióxido de plomo. Tapa de la batería: La tapa está hecha de resina de polipropileno y sellada a la caja de la batería. Estuche de la batería: El estuche es de resina de polipropileno y contiene las placas de la batería, las correas fundidas y el electrolito. Está diseñada para minimizar el impacto de las vibraciones y prolongar la vida útil de la batería. Placas de la batería: El elemento consiste en placas positivas y negativas apiladas y alternadas. Las placas están conectadas en la parte superior por una correa de fundición que está soldada a las placas. Los elementos encajan en las celdas individuales de cada batería. Pasta de la batería: La pasta es una mezcla de óxido de plomo que crea dióxido de plomo y plomo esponjoso. Se adhiere a las rejillas positiva y negativa de la batería.
batería de plomo
Basándose en los más de 100 años de experiencia de la empresa en el procesamiento del plomo, MTH desarrolla y suministra piezas de plomo para los fabricantes de baterías industriales, como polos de celdas (también revestidos de plástico), cables de soldadura, accesorios de baterías y de formación, con una calidad que aumenta considerablemente la fiabilidad y la vida útil de las baterías industriales.
Esta calidad se consigue produciendo las piezas de la batería con el método de fundición de fondo a baja presión (NSG) desarrollado y patentado por MTH, o utilizando el método de conformación en frío (KV). Los diferentes procedimientos se utilizan en función de las propiedades requeridas de las baterías correspondientes y con vistas a los tamaños de los lotes.
piezas de batería saft
Terminal/casquillo de la batería: Los terminales se conectan a la correa positiva y a la correa negativa de las celdas finales, y son el punto de interconexión entre la batería y el sistema eléctrico del vehículo. Ácido de la batería: El ácido es una solución de alta pureza de ácido sulfúrico y agua. Correa de fundición para baterías: Las correas fundidas se sueldan a la parte superior de cada elemento para proporcionar una conexión eléctrica a los terminales. Placa negativa de la batería: La placa negativa contiene una rejilla metálica con material activo de plomo esponjoso. Separador de la batería: El separador es un material de polietileno que separa las placas positivas de las negativas para proporcionar un flujo eficiente de la corriente eléctrica. Placa positiva de la batería: La placa positiva contiene una rejilla metálica con material activo de dióxido de plomo. Tapa de la batería: La tapa está hecha de resina de polipropileno y sellada a la caja de la batería. Estuche de la batería: El estuche es de resina de polipropileno y contiene las placas de la batería, las correas fundidas y el electrolito. Está diseñada para minimizar el impacto de las vibraciones y prolongar la vida útil de la batería. Placas de la batería: El elemento consiste en placas positivas y negativas apiladas y alternadas. Las placas están conectadas en la parte superior por una correa de fundición que está soldada a las placas. Los elementos encajan en las celdas individuales de cada batería. Pasta de la batería: La pasta es una mezcla de óxido de plomo que crea dióxido de plomo y plomo esponjoso. Se adhiere a las rejillas positiva y negativa de la batería.