Canaletas para tuberias de agua

reparación de la tubería de agua a la canaleta de agua

Nuestra anterior entrada del blog sobre el abrevadero de neumáticos ha sido siempre la más popular del sitio.    Pero el antiguo abrevadero era sólo un tanque.    Teníamos que transportar el agua en camión o instalar la bomba de gasolina y un montón de mangueras y tuberías.    El transporte de agua es malo, malo, malo, pero fue nuestra única opción durante años.    A medida que nuestro rebaño de ganado de carne alimentado con hierba crecía, rápidamente superamos nuestra capacidad de transportar el agua en camión.
Con nuestro nuevo estanque y las líneas de sifón enterradas en su lugar, este otoño hemos movido el neumático y plomada con una válvula de flotador.    La mayoría de las fotos son de hace un par de meses, de ahí la falta de nieve y hielo.    Pero no quise poner esto hasta que le diera un repaso a fondo.
Esta vez instalamos la fontanería a través del hormigón.    El centro tiene un manguito de PVC de 6″ alrededor de la línea de suministro.    El último pie de la línea de suministro transiciones de la tubería de plástico a la manguera de goma porque quería dar la tubería un poco de protección en caso de cualquier asentamiento.    En la posición de la 1, la válvula de flotador penetra en la carcasa de PVC.    La válvula no estaba pensada para ser instalada en el lado curvo de la tubería, así que hice unas arandelas de goma con restos de neopreno y luego rellené ambos lados de la penetración con masilla Lexel.    Si tuviera que hacerlo de nuevo iría con una carcasa de 8″ o más grande; 6″ es un poco demasiado apretado para hacer las conexiones.    Después de que todo estuviera conectado, instalé una tapa de goma Fernco de 6″ sobre el elevador de suministro.

conexión de un canal de agua

John Hanrahan recomienda utilizar tuberías de polietileno de media densidad (MDPE) porque son capaces de soportar una mayor presión de agua y cumplen todas las nuevas especificaciones. Es importante cortar la tubería de manera uniforme. Una vez cortada y biselada la tubería, está lista para conectarla a la junta en T. John dice que es una buena idea poner una válvula de cierre en esta tubería en T que lleva al abrevadero. La tubería puede conectarse al abrevadero mediante un codo. El codo une la tubería de 32 mm con el adaptador de 20 mm. Una vez que todas las tuberías están instaladas, se puede volver a abrir el agua. El ganadero Ger Noonan, de Dromcollogher,
John Hanrahan, de Hanrahan Plant, está especializado en la instalación de nuevos sistemas de agua en granjas. Afirma que es difícil recomendar el tamaño de la tubería que se debe utilizar en una granja concreta, pero que suele utilizar todas las tuberías de una pulgada (32 mm de diámetro exterior). “Siempre alimentamos el abrevadero con una tubería de 32 mm y, por lo general, se conecta desde una línea principal de 40 mm. Cuanto más grande sea la tubería, más agua debería llegar al comedero”, explica John. Recomienda utilizar tuberías de polietileno de densidad media (MDPE) porque son capaces de soportar una mayor presión de agua y cumplen todas las nuevas especificaciones. Para instalar una canaleta, el primer paso es siempre cortar el agua. A continuación, hay que cortar la tubería principal con un cortatubos. Es importante cortar la tubería de forma uniforme. “Algunos agricultores utilizan sierras de arco, pero esto causa muchos problemas en el futuro”, dice John. Un cortatubos hecho a medida dejará un corte nivelado y limpio, mientras que una sierra para metales dejará probablemente bordes ásperos que son difíciles de sellar. John dice que la mayoría de las ferreterías locales venden cortatubos y cree que la inversión merece la pena. Una vez cortada, la parte superior de la tubería debe biselarse. Esto implica cortar un borde en ángulo recto para hacer un borde inclinado simétrico (en forma de cono), para que la tubería selle en la junta en T. El chaflán puede hacerse con un cuchillo o con una herramienta especial de chaflanado. En el interior de la junta en T hay una junta de goma que se ajusta al extremo biselado, lo que reduce las posibilidades de fuga. La primera imagen muestra un extremo de tubo biselado.

semental: cómo instalar un abrevadero

Lads poner en unos comederos de agua adicionales en el pedazo de tierra en el minuto que ha sido alimentado por un esquema de agua de grupo. El suministro del sistema es de media pulgada. El abrevadero más lejano estará a 400 mtrs del abrevadero existente y será quizás 70mtrs más alto que el abrevadero actual. La pregunta es si debo usar media pulgada, ya que es el suministro existente, o aumentar a 3/4 de pulgada. Ahora sé que 3/4 sería mejor como prueba de futuro, pero como el suministro es sólo de 1/2 pulgada y la presión es desesperada. Así que mi pregunta es realmente lo que ayudaría a que el agua fluya más fácil, ya que es un aumento agudo justo de la tierra que tiene que subir al principio.
La tubería de 3/4 de pulgada la puse en una colina hace unos años y no funcionó, por suerte no tenía la zanja cerrada, así que la sustituí por una de 1/2 pulgada. De los animales que tenía yo también venía de suministro de esquema de agua de 1/2 pulgada.
No tiene mucho sentido poner en 1, 1/2 “o incluso 1” cuando la red de suministro es sólo 1/2 “. la red de suministro debe ser de 1” para las conexiones de la granja, pero sólo permiten 1/2 “. Esto será el suministro de agua a 25 ganado por lo que el sorteo de agua no sería masiva.

mejora de la infraestructura hidráulica / colocación de tuberías

Un abrevadero (terminología británica), o track pan (terminología americana) es un dispositivo que permite a una locomotora de vapor reponer su suministro de agua mientras está en movimiento. Consiste en una larga canaleta llena de agua, situada entre los raíles. Cuando una locomotora de vapor pasa por encima de la canaleta, se puede bajar una pala de agua, y la velocidad de avance hace que el agua entre en la pala, suba por el tubo de la pala y llegue a los depósitos o al ténder de la locomotora.
Las locomotoras de vapor consumen una cantidad considerable de agua, y el ténder o los depósitos laterales deben reponerse a intervalos. Tradicionalmente, el agua de la locomotora se reponía durante las paradas en las estaciones, pero si se deseaba recorrer largas distancias sin parar, la necesidad de tomar agua era una limitación importante. La revista Railway Magazine informó de un desarrollo de John Ramsbottom:
Ramsbottom organizó algunos experimentos y demostró que el movimiento de avance de una cuchara en una cubeta de agua forzaba el agua a subir por una tubería conectada y a entrar en un depósito. Calculó la altura cuasi-estática producida por el movimiento de avance: