Regulador de voltaje alternador

diagrama de cableado del regulador de voltaje del alternador

El regulador de voltaje de su vehículo se encarga de mantener la cantidad correcta de energía eléctrica que fluye constantemente a ciertas partes de su coche. Esto significa que si el regulador de voltaje se rompe, los componentes de su sistema eléctrico podrían funcionar de forma errática o no funcionar en absoluto. Eso es un problema bastante grande, ya que definitivamente necesitas que las luces y la batería de tu coche sean fiables si quieres llegar a cualquier parte. Así que si estás tratando de tener tu coche en buen estado de funcionamiento, la comprobación de esta parte importante del coche es un comienzo. A continuación te explicamos cómo saber si el regulador de voltaje está mal.
Hay muchas razones por las que la batería de tu coche puede estar muerta, y una de ellas resulta ser un regulador de voltaje roto. Esto se debe a que cuando esta pieza se quema, la batería deja de cargarse, lo que significa que acabará muriendo. Recargar la batería permitirá que el coche arranque, pero te darás cuenta de que la batería volverá a estar muerta antes de lo que podrías esperar si el regulador de voltaje no está funcionando correctamente. Por lo tanto, si la batería sigue estropeándose, probablemente sea el momento de llevar el coche a un taller de reparación para sustituir el regulador de voltaje.

síntomas del regulador del alternador

Una buena tensión de salida debe ser unos 2 voltios superior a la tensión de circuito abierto de la batería. Consulte el manual de reparación de su vehículo, si es necesario, para comprobar las especificaciones correctas para su modelo en particular.Si su tensión de salida está dentro de las especificaciones, continúe con esta prueba:
La lectura de la tensión de salida debe ser aproximadamente 0,5 voltios más alta que la tensión de circuito abierto de su batería.La mayoría de los reguladores de tensión están calibrados para dar una salida de entre 13,5 y 15,5 voltios de carga en una batería completamente cargada a temperatura normal sin accesorios ni luces encendidas. Consulte las especificaciones del manual de reparación de su vehículo para su aplicación particular.Tenga en cuenta que una correa de transmisión desgastada o suelta y otras condiciones de funcionamiento del vehículo, como las altas temperaturas, pueden afectar al funcionamiento del regulador de tensión.Cuando su prueba muestra una salida de tensión alta o baja constante o intermitente, es posible que el regulador de tensión esté mal. Sin embargo, la mayoría de los reguladores de voltaje fallan al permitir una salida de alto voltaje. Sin embargo, antes de seguir adelante, compruebe que todas las conexiones al alternador y a la batería están bien y limpias como se describe en la siguiente sección.1. Una forma rápida de examinar los cables y las conexiones del sistema de carga es comprobar las caídas de tensión.

cómo comprobar un regulador de tensión con un multímetro

El regulador de voltaje de su vehículo se encarga de mantener la cantidad correcta de energía eléctrica que fluye de forma constante a ciertas partes de su coche. Esto significa que si el regulador de voltaje está roto, los componentes de su sistema eléctrico podrían funcionar sólo de forma errática o no funcionar en absoluto. Eso es un problema bastante grande, ya que definitivamente necesitas que las luces y la batería de tu coche sean fiables si quieres llegar a cualquier parte. Así que si estás tratando de tener tu coche en buen estado de funcionamiento, la comprobación de esta parte importante del coche es un comienzo. A continuación te explicamos cómo saber si el regulador de voltaje está mal.
Hay muchas razones por las que la batería de tu coche puede estar muerta, y una de ellas resulta ser un regulador de voltaje roto. Esto se debe a que cuando esta pieza se quema, la batería deja de cargarse, lo que significa que acabará muriendo. Recargar la batería permitirá que el coche arranque, pero te darás cuenta de que la batería volverá a estar muerta antes de lo que podrías esperar si el regulador de voltaje no está funcionando correctamente. Por lo tanto, si la batería sigue estropeándose, probablemente sea el momento de llevar el coche a un taller de reparación para sustituir el regulador de voltaje.

regulador de tensión del alternador cómo funciona

Estado:: Nuevo: Número de pieza del fabricante: : 130803 130803 5DR004241401 47330 47800. LUCAS ELECTRICAL UCB105, Marca: : HUCO, Otro número de pieza: : 23740 23740AB 23745A 23746 23746A 23747A 23748AE: Número de pieza de intercambio: : 49179 23615 23697 23697AD 23698AB 23702AE 23739AB. LUCAS ELECTRICAL UCB111, LUCAS ELECTRICAL UCB108, LUCAS ELECTRICAL UCB118, Regulador electrónico LUCAS ELECTRICAL UCB124, MPN: : 130803 130803 5DR004241401 47330 47800: Garantía: : Sí, Regulador de voltaje del alternador HUCO 14V 130803. LUCAS ELECTRICAL UCB104, HUCO 130803.