Kit de distribución con bomba de agua

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El kit de distribución es un elemento costoso, es cierto, pero obligatorio sin embargo, porque la correa en el corazón del vehículo, es una parte vital para su funcionamiento y es una parte que pasa por el uso diario.
Estas piezas suelen estar muy solicitadas, así que piense en preguntar a sus clientes cuántos kilómetros recorren al año para prever el cambio de la correa y de la bomba de refrigeración, a la que es difícil acceder una vez colocada la correa. La periodicidad de la correa de distribución es muy variable en función de los constructores, por lo que es importante revisarla y, para los vehículos antiguos, cambiarla cada 60.000 km o cada 4 años. Para los vehículos nuevos, el cambio medio de la correa de distribución es cada 100.000 km o cada 6 años.
Explique a sus clientes que es beneficioso cambiar el kit de distribución a tiempo para evitar graves consecuencias en el motor, incluso para darlo por perdido. Si nota un aumento de la contaminación, un consumo excesivo y una falta de rendimiento del motor, quizás sea porque su bomba de agua está dañada. Una bomba de agua desgastada puede provocar la rotura de la distribución, el sobrecalentamiento y el fallo del motor. Por lo general, la bomba de agua debe cambiarse cada 120.000 km al mismo tiempo que la distribución.

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Este importe incluye los derechos de aduana, impuestos, corretaje y otras tasas aplicables. Este importe está sujeto a cambios hasta que realice el pago. Para más información, consulte los términos y condiciones del Programa Global de Envíos – se abre en una nueva ventana o pestaña
Este importe incluye los derechos de aduana, impuestos, corretaje y otras tasas aplicables. Este importe está sujeto a cambios hasta que realice el pago. Si reside en un estado miembro de la UE además de Reino Unido, el IVA de importación de esta compra no es recuperable. Para más información, consulte los términos y condiciones del Programa Global de Envíos – se abre en una nueva ventana o pestaña

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El cambio de la bomba de agua o de la correa de distribución son dos de las operaciones más habituales en cualquier centro de reparación de automóviles. Aunque, tradicionalmente, estas piezas se cambiaban por separado cuando fallaba el propio componente, hoy en día, los fabricantes de vehículos y componentes recomiendan cambiarlas al mismo tiempo.
No es de extrañar, porque ofrece tres importantes beneficios al cliente: ahorra mano de obra, reduce el número de visitas al centro de reparación de automóviles y mejora tanto la calidad como la seguridad de la intervención, según Industrias Dolz, fabricante español de bombas de agua para turismos y vehículos industriales.
Con el aumento de la vida útil de los coches, estas intervenciones han pasado a formar parte del mantenimiento regular de los vehículos. A lo largo de la vida útil de un vehículo, los conductores deben acudir al centro de reparación de automóviles en más de una ocasión para sustituir estos elementos antes de que fallen y provoquen una avería mayor en el motor.
Cada fabricante de automóviles indica los intervalos de sustitución de la correa de distribución en el libro de mantenimiento de cada uno de sus modelos, momento en el que el centro de reparación de automóviles debe recomendar también a sus clientes la sustitución de la bomba de agua, ya que a la larga es beneficioso tanto para el motor del coche como para el bolsillo del cliente.

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