Cuando una batería necesita líquido ¿qué líquido se debe poner?

El nivel de líquido de la batería es bajo, ¿qué hay que rellenar?

Jeremy Laukkonen es redactor de temas de automoción y tecnología para numerosas e importantes publicaciones especializadas, así como creador de un popular blog y de una empresa de videojuegos. Aficionado a los vehículos eléctricos desde principios de la década de 2000, se mantiene al día de los múltiples y complejos sistemas que alimentan los vehículos eléctricos de batería.
El electrolito de la batería es la sustancia líquida que se encuentra en la mayoría de las baterías de los coches. A veces se le llama ácido de batería porque es muy ácido. De hecho, el electrolito de la batería está hecho de una mezcla de agua y ácido sulfúrico.
Cuando el nivel de electrolito de la batería de plomo de tu coche se agota, puede que te preguntes si puedes utilizar una alternativa de electrolito común, como agua salada o bicarbonato de sodio. No lo hagas. Nunca ponga ningún tipo de electrolito en una batería de plomo.
Si el electrolito de su batería es bajo, lo único que debe añadir es agua pura. Hay algunas circunstancias específicas en las que se puede añadir ácido sulfúrico, como si la batería se ha volcado y tiene una fuga, pero nunca añadas nada más.

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Ácido de batería frente a agua destilada

Jeremy Laukkonen es redactor de temas de automoción y tecnología para numerosas e importantes publicaciones especializadas, así como creador de un popular blog y de una empresa de videojuegos. Aficionado a los vehículos eléctricos desde principios de la década de 2000, se mantiene al día de los múltiples y complejos sistemas que alimentan los vehículos eléctricos de batería.
Añadir electrolito a una batería de coche es un tema complicado, por lo que es importante entender qué es el electrolito de la batería, qué hace y por qué se baja antes de intentar hacer el mantenimiento de tu propia batería.
Cuando se oye hablar de electrolito en referencia a las baterías de coche, se trata de una solución de agua y ácido sulfúrico. Esta solución llena las celdas de las baterías de plomo tradicionales, y la interacción entre el electrolito y las placas de plomo permite a la batería almacenar y liberar energía.
Por eso es posible que hayas visto a personas que añaden agua a una batería cuando el líquido de su interior parece escaso. El agua en sí no es el electrolito, sino la solución líquida de ácido sulfúrico y agua dentro de la batería.

Cómo rellenar el agua de la batería del coche

La batería de tu coche funciona como cualquier otra batería; alimenta el motor de arranque y todos los componentes electrónicos de tu coche. Las baterías pueden durar mucho tiempo, pero es una buena regla general revisarla una vez al mes.
Lo primero, y lo más fácil, es mantener limpia la carcasa. Los residuos de aceite y la suciedad pueden acumularse y causar problemas en el futuro, agotando la batería antes de tiempo u ocultando grietas o bultos. Para limpiarla, basta con pasar una toalla de papel humedecida en un detergente suave.
Cuando la batería esté limpia y seca, tómese unos minutos para inspeccionar la carcasa. Busque cuidadosamente cualquier signo de grietas o abultamientos, ya que pueden indicar otros problemas, como la congelación o la falta de líquido.
El líquido que está flotando dentro de su batería es agua y ácido sulfúrico. Si su batería tiene tapas de ventilación extraíbles, puede comprobar el nivel de cada celda: debe estar POR ENCIMA de la parte superior de las placas de la batería. Si el nivel es bajo, puede añadir agua destilada, siempre que no desborde las celdas.

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El electrolito de la batería es una mezcla de agua y

Al igual que usted no puede pasar sin agua, su batería tampoco. Regar su batería de plomo es un paso esencial de mantenimiento que no puede saltarse. Mantiene su batería segura para el uso y en condiciones óptimas. No regar la batería de plomo-ácido en el momento adecuado puede provocar graves daños, pero saber cuándo es el momento adecuado para regar la batería no siempre es fácil. Siga estos pasos sobre cómo regar su batería de plomo-ácido.
Las baterías de plomo-ácido están formadas por placas planas de plomo sumergidas en una piscina de electrolito. El electrolito se compone de agua y ácido sulfúrico. El tamaño de las placas de la batería y la cantidad de electrolito determinan la cantidad de carga que pueden almacenar las baterías de plomo-ácido o el número de horas de uso. El agua es una parte fundamental del funcionamiento de una batería de plomo.
Además, durante el proceso de recarga, a medida que la electricidad fluye a través de la parte de agua del electrolito, el agua se convierte en sus elementos originales, hidrógeno y oxígeno. Estos gases son muy inflamables y la razón por la que sus baterías para vehículos recreativos o marinos deben ventilarse al exterior. La gasificación provoca la pérdida de agua, por lo que a las baterías de plomo-ácido hay que añadirles agua periódicamente. Las baterías de bajo mantenimiento, como las baterías AGM, son la excepción porque tienen la capacidad de compensar la pérdida de agua.

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