Trenes en la india

gatimaan express

Los Ferrocarriles Indios (IR) son un organismo estatutario bajo la jurisdicción del Ministerio de Ferrocarriles del Gobierno de la India que opera el sistema ferroviario nacional de la India[6]. Gestiona la cuarta red ferroviaria más grande del mundo por tamaño, con una longitud de ruta de 67.956 km (42.226 mi) a 31 de marzo de 2020[actualización]. 45.881 km (28.509 mi) o el 71% de todas las rutas de vía ancha están electrificadas con tracción eléctrica de 25 kV 50 Hz AC a partir del 1 de abril de 2021[4][5].
En el año fiscal que finalizó en marzo de 2020, los Ferrocarriles Indios transportaron 808,6 millones de pasajeros (8.086 millones) y 121,23 millones de toneladas de mercancías (1.2123 millones)[4]. Los trenes de cercanías circulan a una velocidad media de 37,5 km/h. Los trenes de pasajeros ordinarios (incluidos los mixtos) circulan a una velocidad media de 33,5 km/h.[4] La velocidad máxima de los trenes de pasajeros varía, y el Gatimaan Express alcanza una velocidad máxima de 160 km/h.

ferrocarriles indios

Los Ferrocarriles Indios (IR) son un organismo oficial bajo la jurisdicción del Ministerio de Ferrocarriles del Gobierno de la India que gestiona el sistema nacional de ferrocarriles de la India[6]. Gestiona la cuarta red ferroviaria más grande del mundo por tamaño, con una longitud de ruta de 67.956 km (42.226 mi) a 31 de marzo de 2020[actualización]. 45.881 km (28.509 mi) o el 71% de todas las rutas de vía ancha están electrificadas con tracción eléctrica de 25 kV 50 Hz AC a partir del 1 de abril de 2021[4][5].
En el ejercicio fiscal que finalizó en marzo de 2020, los Ferrocarriles Indios transportaron 808,6 millones de pasajeros y 121,23 millones de toneladas de mercancías[4]. Los trenes de cercanías circulan a una velocidad media de 37,5 km/h. Los trenes de pasajeros ordinarios (incluidos los mixtos) circulan a una velocidad media de 33,5 km/h.[4] La velocidad máxima de los trenes de pasajeros varía, y el Gatimaan Express alcanza una velocidad máxima de 160 km/h.

el departamento de turismo del estado de karnataka…

Los ferrocarriles indios aspiran a añadir alrededor de un 1,5% al PIB del país mediante la construcción de infraestructuras para apoyar el 45% de la cuota de carga modal de la economía.  Los ferrocarriles indios registraron un aumento del 3% en los ingresos por transporte de mercancías en 2020-21 y la cantidad de mercancías cargadas creció un 1,93%.
El proyecto ferroviario Diamond Quadrilateral tiene el mandato de desarrollar una red ferroviaria de alta velocidad en varios metros de la India. Hasta ahora se han identificado 6 corredores.

ministerio de ferrocarriles

El Ministerio de Ferrocarriles de la India (IR) es un organismo estatutario bajo la jurisdicción del Ministerio de Ferrocarriles del Gobierno de la India que opera el sistema ferroviario nacional de la India[6]. Gestiona la cuarta red ferroviaria más grande del mundo por tamaño, con una longitud de ruta de 67.956 km (42.226 mi) a 31 de marzo de 2020[actualización]. 45.881 km (28.509 mi) o el 71% de todas las rutas de vía ancha están electrificadas con tracción eléctrica de 25 kV 50 Hz AC a partir del 1 de abril de 2021[4][5].
En el ejercicio fiscal que finalizó en marzo de 2020, los Ferrocarriles Indios transportaron 808,6 millones de pasajeros y 121,23 millones de toneladas de mercancías[4]. Los trenes de cercanías circulan a una velocidad media de 37,5 km/h. Los trenes de pasajeros ordinarios (incluidos los mixtos) circulan a una velocidad media de 33,5 km/h.[4] La velocidad máxima de los trenes de pasajeros varía, y el Gatimaan Express alcanza una velocidad máxima de 160 km/h.