Baterias de gel baratas

Batería de gel de ciclo profundo de 12v

Ambas gamas cuentan con terminales de cobre planos con pernos M8, lo que garantiza el mejor contacto posible y elimina la necesidad de utilizar terminales de batería.  Se fabrican según la norma ISO 9002, cumplen con las normas CE y UL y los contenedores de ABS son resistentes al fuego.  Tienen una garantía Victron Energy de dos años con cobertura mundial
La batería de gel LIVEN LVJ200-12 / 12V 200Ah C-20 está fabricada con un separador AGM y un electrolito de gel patentado. La serie LVJ de plomo-ácido regulada por válvula VRLA es una batería de gel híbrida con una vida de diseño flotante de 12 años. Para aplicaciones de descarga cíclica frecuente o de reserva.
La batería de gel LIVEN LEVG40-12 / 12V 40Ah C-20 está fabricada con un separador especial de PVC-SI02 y un electrolito de gel patentado. La serie LEVG VRLA de plomo ácido regulado por válvula es de gel puro con una vida útil de 12 años. Ideal para aplicaciones de vehículos eléctricos de tracción ligera
La batería de gel LIVEN LVJ260-12 / 12V 260Ah C-20 está fabricada con un separador AGM y un electrolito de gel patentado. La serie LVJ de plomo-ácido regulada por válvula VRLA es una batería de gel híbrida con una vida de diseño flotante de 12 años. Para aplicaciones de descarga cíclica frecuente o de reserva.

Mantenimiento del sótano…

Las baterías de electrolito de gel son de plomo-ácido reguladas por válvula. En una batería de gel, el electrolito no fluye como un líquido normal. El electrolito tiene la consistencia y el aspecto de la vaselina. Se consideran «no derramables».
La condición de «falta de ácido» de las baterías de gel y AGM protege las placas durante las descargas profundas. La batería de gel está más desprovista de ácido que una batería AGM, lo que da más protección a la placa; por lo tanto, es más adecuada para aplicaciones de descarga súper profunda. Las baterías Deka Solar se ajustan a estas condiciones.

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Clasificadas ambas en la categoría de baterías de plomo-ácido selladas, la batería AGM (vidrio absorbente mate) y la batería de gel suelen confundirse. Ambas baterías poseen características similares, como la capacidad de ciclo profundo, el diseño no derramable y ambas pueden utilizarse en diferentes orientaciones. Los dos tipos de baterías también son conocidos por sus características de baja autodescarga, bajo mantenimiento y resistencia a las vibraciones. Sin embargo, las baterías AGM y las de gel son dos tipos de baterías claramente diferentes.
Las dos baterías se clasifican como baterías de plomo-ácido reguladas por válvula (VRLA). El oxígeno producido en las placas positivas de las baterías de plomo-ácido es absorbido por las placas negativas. A su vez, las placas negativas producen agua. Esto ayuda a expulsar el calor de la reacción química producida por los electrolitos. Por ello, el usuario no tiene que regar estas baterías, por lo que no necesitan mantenimiento.
Las baterías de gel tienden a perder energía más rápidamente que las baterías AGM, especialmente a bajas temperaturas. Esto se debe a la composición tixotrópica gelificada de la batería. Las baterías AGM funcionan en condiciones climáticas extremas, por lo que son adecuadas para los servicios públicos de invierno que requieren mucha energía, como las motos de nieve.

Duración de la batería de gel

Cuando se habla de baterías se utilizan muchos términos, como selladas, inundadas y reguladas por válvula. Las baterías de gel también son un término común, que se refiere a las sustancias de ácido sulfúrico y sílice dentro de la carcasa que crean una pasta rígida para conducir la electricidad. Si ha estado fijando el precio de las baterías de gel, quizá se pregunte si debería dar el salto con esta tecnología. Descubra por qué merece la pena una batería de gel en determinadas aplicaciones.
Las baterías de gel tienen muchos pros y contras, pero la principal razón por la que son superiores a cualquier otra batería de celdas es su diseño sin fugas. A diferencia de las baterías inundadas, los diseños de gel no tienen electrolitos líquidos. Todos los ácidos están suspendidos en una matriz sólida. La batería puede darse la vuelta o volcarse durante su uso, y no se producen fugas.
Este simple hecho reduce la corrosión en el exterior de la carcasa y prolonga el ciclo de vida de la batería. Es más seguro tocarla sin guantes porque los ácidos permanecen atrapados dentro de la carcasa en todo momento.
El calor suele ser el enemigo de cualquier batería de ciclo profundo. Si se calienta demasiado de forma regular, el rendimiento y la vida útil de la batería se resienten. La belleza de las baterías de gel es su capacidad de transferencia de calor. El separador utilizado en estos diseños es conductor, lo que permite que el calor salga de la carcasa. Las baterías de gel simplemente funcionan más frías que sus parientes, como los modelos AGM o de vidrio absorbido. Estos diseños atrapan el calor y hacen que la batería tenga una vida útil más corta.